F1, PU 2026: modalità “override” e output decrescono con la velocità
Alain Prost 4 volte, Ayrton Senna 6 volte: record, Michael Schumacher 5 volte, Mika Hakkinen, Kimi Raikkonen, Jarno Trulli, Fernando Alonso 2 volte, Lewis Hamilton 3 volte, Mark Webber 2 volte, Sebastian Vettel, Nico Rosberg 3 volte, Daniel Ricciardo, Max Verstappen 2 volte and counting. Come a fine ’95, Montoya ritiene comunque di aver mostrato abbastanza in F. Secondo alcune fonti, dopo i Mondiali le tre sopracitate, insieme a Cristina Chirichella, si sarebbero rivolte direttamente al presidente della FIPAV Giuseppe Manfredi per sollecitare l’esonero di Mazzanti. “Ma cosa succederà dopo. Un buon segnale, se si pensa che ad Austin ha debuttato il nuovo fondo in ottica 2024. E avviando in modo scoppiettante la nuova collaborazione con il team EGR. Vanno tenute le antenne sempre sollevate. Infatti, nel 2019, la FIA aveva annunciato proprio per quest’anno un radicale cambiamento del regolamento, l’ennesimo tentativo di aumentare la competitività e la spettacolarità. Un grosso distributore ha dichiarato di aver già spedito 555.
Le volte che Senna e la Ferrari si sono sfiorati
Simone Resta ha ufficialmente lasciato la Ferrari. In Cina c’è stata qualche frizione tra Sainz e Leclerc. Dai Sasha, i tuoi sono pregiudizi, e con questi non si va da nessuna parte. Una seconda stagione incoraggiante e il numero di partecipanti ancora terribilmente basso convince Tony George a proseguire con il team Vision, che nel 2007 si rinforza tecnicamente e oltre ai confermati Carpenter e Scheckter schiera una terza vettura per A. Già, perché dopo la stagione 1979, corsa con la Brabham, l’austriaco si era ritirato dalla F1. La serie “piste e pistoni” di questo blog, però, parla di automobilismo storico, quindi pensavo di approfittare dell’occasione per raccontare tutte le altre occasioni in cui il http://wahaj-althuraya.com/2024/08/05/novita-su-ferrarinewey-vicini/ Mondiale si è deciso all’ultima gara, partendo proprio da quel 1974 da molti evocato ultimamente, in quanto ultima occasione in cui si è arrivati a pari punti all’ultima gara. Ore 15:12 Alonso passa Leclerc. In occasione dell’Historic Minardi Day il Portello ricorderà Massimo Larini e, nella giornata di sabato 18:00 circa organizzerà presso il suo stand un momento di ritrovo con ospiti ed ex piloti Alfa Romeo, tra cui tra cui Carlo Facetti allora compagno di squadra di Larini.
Simone Sacco
Invece, Michael lo chiude in ritardo, lo tampona e oltre al danno finisce fuori pista con le ruote nella sabbia, impossibilitato a rientrare in gara subisce pure la beffa l’impatto rallenta la Williams che riesce quindi a completare la curva rimanendo in pista. It solo su due dispositivi in contemporanea computer, telefono o tablet. Poi possono esserci sempre le safety car, o le bandiere rosse, dunque devi farti sempre trovare pronto per ogni evenienza». Adoperandosi con ottima cognizione di causa, il reparto motoristico del team campione del mondo in carica ha saputo gestire al meglio la proprietà intellettuale fornita da Honda. La F1 ha bisogno di un Daniel in lotta per le prime posizioni. Impossibilitata a impiegare la RB19 all’altezza da terra per cui è stata concepita la sua aerodinamica, la scuderia di Milton Keynes non è andata oltre il quinto posto con Max Verstappen e l’ottavo con Sergio Perez. Il colombiano si rifà con la pole nell’appuntamento successivo a Spa, ma alcuni problemi al cambio lo costringono a lasciare spazio a Rodriguez, che precede lui e Heidfeld sul traguardo. Non staranno li a guardare, anzi già in Canada vorranno mettere le cose in chiaro. Lo stesso non si può però dire con patron Dick Simon, con il quale ingaggia una furiosa lite nel mese di maggio nonostante la prima fila del pilota brasiliano. Ingannato dalle previsioni che promettono pioggia, Simon toppa poi l’assetto a Watkins Glen, chiudendo solo nono.
Caso Vlahovic, Infantino: “Cori razzisti inaccettabili”
Archiviato il campionato con la vittoria dello scudetto, le ultime gare di serie A per la squadra di Spalletti serviranno. Ne ha parlato Eddie Jordan. L’edizione 2024 appartiene alla versione “noia mortale”. Vogliamo toglierlo anche per coerenza ambientale. Le architetture del capitale in Russia. Se per l’australiano non ci sarebbero stati ulteriori sussulti, diversa sarebbe stata la storia per Ocon. Con la Haas i rapporti si sono raffreddati da un po’ per usare un eufemismo, il team principal altoatesino Günther Steiner lo ha ripreso più volte in pubblico. Nessuno, infatti, tranne una foratura. Approcciando il Gp di Austin rimane ben poco: gli spiegoni di Isola sull’asfalto sconnesso del circuito delle americhe, l’ennesima gara sprint di cui non si sentiva certamente il bisogno, la possibilità di McLaren di confermarsi la prima degli altri esclusa Red Bull, pardon Verstappen. Ferrari con le ossa rotte. Al debutto a Memphis Montoya conquista una quarta fila in griglia e nonostante varie vicissitudini, compresi contatti e testacoda, si mostra competitivo portando a casa un undicesimo posto finale.
L’addio alla Red Bull dopo 19 anni
E’ il normale cammino che i decisori devono percorrere per arrivare a presentare una serie di regole chiare e che non presentino le solite aree grigie dentro le quali gli scaltri progettisti dei team si incuneano per trarre vantaggi rilevanti. Continua il dominio assoluto anche in MotoGP, a cui si aggiungono nuovi successi in Moto2, Moto3 e World Superbike anche con Marchesini. F1 La Ferrari soffre: il bouncing la condanna a quarta forza. Per saperne di più, consulta la nostra Informativa sui cookie. Il De Telegraaf riporta che anche l’Aston Martin sta facendo il possibile per portarlo nella loro sede di Silverstone. L’unico cambiamento, infatti, è avvenuto nel corso del 2023, con la Toro Rosso Alpha Tauri che ha dato il benservito dopo 10 gare a Nyck de Vries, la grande rivelazione del 2022, sostituendolo con il rientrante Daniel Ricciardo, per la gioia di Netflix. Un cambiamento di regolazione molto aggressivo dell’ala anteriore ha fatto sì che Leclerc partisse più indietro e si ritrovasse in condizioni di svantaggio in una gara fortemente influenzata dal ritiro di Max Verstappen. E’ antisportivo che siano i piloti a pagare per un errore del team. Nel punto di staccata in curva 4, Norris era riuscito a passarlo all’esterno, nonostante un piccolo contatto tra i due avesse preoccupato le squadre che vi potesse essere qualche danno.
I commenti dei lettori
La stessa velocità non si nota però nelle quattro corse successive, che portano altrettanti piazzamenti attorno alla top ten e precedono la convincente prova di Sonoma, dove Montoya torna a qualificarsi nei piani alti della classifica, terminando la corsa al terzo posto dietro Pagenaud e Rahal. Poi, ovviamente, c’è l’aspetto sportivo. Il caso giudiziario che lo ha riguardato è un po’ più complesso di come è raccontato in Italia. Perez conferma le parole con un post su Instagram: Ecco come appariva il sidepod. Leggi anche: Mercedes, Piola: «Hamilton è sempre lo stesso, anche con un catorcio». Sta cercando un ormeggio in Liguria per il suo Oyster 885, barca a vela personalizzata da 27 metri. Il comitato di benvenuto è pronto. “Le negoziazioni nel 2014 con la Ferrari furono dovute alla frustrazione, non volevo andarmene, ma ci trovavamo in una situazione in cui Renault non aveva prodotto un motore turbo ibrido competitivo.
Stella, team principal McLaren”Perché Verstappen si comporta così? Mai punito adeguatamente in passato”
Tutti con le mescole rosse, le più veloci, tranne Hamilton con le medie. Trovandosi nel traffico, tale discorso aveva rappresentato una costante nel primo stint di gara di Gasly, costretto da una parte a mantenere il passo del gruppo, e dall’altra continuare con il lavoro di gestione sia dell’impianto frenante che degli pneumatici, evitando di spingere eccessivamente nei curvoni veloci oppure all’uscita delle curve lente, dove si potevano presentare scivolamenti che avrebbero poi portato al surriscaldamento e ad un degrado precoce della gomma. Ma sento che il settore automobilistico sta andando nella direzione sbagliata. Sargeant, nei giri finali e con gomme nuove, stava comodamente dietro a Norris: sarà l’unica volta nella sua carriera che respira aria da podio. Ferrari aveva già prodotto una versione differente di ala posteriore che abbiamo potuto osservare nello shake down di Fiorano prima dell’inizio della stagione. Max ovviamente ha surclassato Perez. Allontanandosi, di conseguenza, dagli attuali Campioni in carica della classifica Costruttori. Il Cavallino sembra davvero vicinissimo a piazzare il colpo cercato per tanti anni. In effetti, la Ferrari di Vettel e la Red Bull di Verstappen raggiungono Rosberg, con il tedesco che prova anche ad attaccarlo, ma, come scritto, negli Emirati sorpassare è un’impresa assai ardua. ” che è costato alla Rossa una probabilissima doppietta e ha generato la pacata reazione di Leclerc. Ma la monoposto, a differenza della cugina di casa, non ha mai trovato la quadra né brillato. Frederic Vasseur, il team principal della scuderia di Maranello, secondo quanto riferito, non ha viaggiato con la squadra a Miami martedì, ma ha fatto prima scalo a Londra. Ad esempio, quando nel 1980 Alan Jones vincerà il primo titolo della storia della Williams, assicurerà alla casa di Grove i numeri 1 e 2 per la stagione successiva, mentre la Ferrari, che li deteneva, si prenderà il 27 e il 28 che erano degli inglesi, due numeri che diventeranno iconici sulla Rossa di Maranello. Quando però lo svedese diventa troppo aggressivo nel seguire la scia di Dixon, la sua Dallara si aggancia con la Panoz del sudafricano, impattando violentemente contro le reti.
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3000 per il team Mclaren Junior, portando a casa un secondo posto a Hockenheim sul bagnato. Ormai lo sappiamo, ci sono le due fazioni: quella austriaca con il CEO Mintzlaff ed Helmut Marko da una parte, e quella anglo/thailandese, con il socio di maggioranza Chalerm Yoovidhya e Christian Horner in grado di costruire un muro quasi invalicabile, quantomeno all’apparenza. Vi sarà poi una svolta verso la trasparenza amministrativa, concedendo ai cittadini di avere accesso a pubblici documenti. Adrian Newey si legherà quasi certamente alla Ferrari dopo aver ammesso giovedì che si aspetta di unirsi ad un altro team di Formula 1 prima di ritirarsi. La Procura Federale della Figc ha dunque. Red Bull, nell’ultimo biennio, è stata così tecnicamente avanti alla concorrenza che si è potuta permettere, senza che la cosa generasse problemi, l’esplosione di una bella grana interna che, pare, sia stata finalmente risolta. Questa volta però le previsioni non sono state rispettate: la MCL38, fedele evoluzione della macchina che nella seconda metà della scorsa stagione impressionò tutti, essendo anche per buoni tratti la vettura più forte in pista dopo la Red Bull RB19, ha sì fatto bene i compiti a casa durante l’inverno, ma è evidente come non sia al livello della Ferrari SF 24, la vera grande novità di questa stagione, ad oggi conferma, rispetto appunto al 2023.
DopoGP F1 2024, GP del Canada – SUPERMAX nel weekend NERO della Ferrari
Insomma, quella che doveva essere la stagione del riscatto della Ferrari, per preparare la quale sono state de facto tankate le due stagioni precedenti, si è rivelata una mezza delusione, soprattutto visto l’enorme potenziale che la macchina aveva dimostrato di avere nelle prime gare. L’altalena prosegue a Toronto con un buon secondo posto dietro l’intoccabile Da Matta, cui segue una solida quarta piazza a Cleveland. E, sai, l’Ungheria era un circuito che normalmente non dovrebbe essere adatto a noi e abbiamo chiuso P11. Le trattative, però, sono ancora in corso. Adrian Newey e la Ferrari non sono stati mai così vicini, emergono sempre più dettagli su gardening e data dell’annuncio ufficiale. Al Portier Ocon decide di infilarsi in staccata su Gasly in modo totalmente scomposto. Sia con Verstappen, che nelle qualifiche rifila mezzo secondo al bravissimo Piastri, sia con Perez che si becca il solito distacco abissale dal compagno di squadra, e si ritrova intruppato nelle prime file,. Si corre, infatti, in un bizzarro circuito temporaneo disegnato all’interno del parcheggio del celebre Caesar’s Palace di Las Vegas e costruito in soli 45 giorni. Ecco quindi che la posizione è scoperta e il progettista 66enne potrebbe diventare il capo.
Altre notizie
Sfortunatamente, non viviamo in un mondo normale e i media si occupano di lei solo quando ci sono delle controversie che, direttamente o indirettamente, la riguardano, consci che, anche solo a nominarla, i loro profili social vedranno arrivare orde di commentatori come mosche attratte dalla merda metafora non casuale e potranno quindi monetizzare sul relativo engagement. Q: Niharika Ghorpade – SportsKeeda Una domanda a tutti e cinque i piloti. Un bel secondo posto in volata nella sua prima 500 miglia a Michigan rimette un po’ a posto le cose, ma l’ennesimo errore strategico costa caro a Detroit. A Maranello danno le pensioni d’oro. Cose di cui vorremmo fare volentieri a meno. Le speranze del poleman Lewis Hamilton di dare del filo da torcere a Verstappen sono svanite in partenza, quando Hamilton, nel tentativo di tenere testa all’olandese, si è fatto beffare anche da Lando Norris e Oscar Piastri, piloti di una McLaren in forte crescita. Questo, ovviamente, rende più difficoltosi i sorpassi e il nuovo regolamento diventa molto più stringente su cosa si può e non si può fare con le ali anteriori e posteriori, finora principale fonte di carico aerodinamico e di aria sporca per le vetture da F1. Si tratta però di due situazioni ben diverse: Hamilton porta altri interessi legati anche al marketing,Max non credo e quindi. Un cedimento meccanico pone poi fine alla corsa con l’ennesimo incidente. Ringrazio tutti per le vostre risposte, xnulla scontate. Un’importante update come quello prodotto dalla Ferrari necessita di tempo per essere effettivo. Ore 16:20 Giro 55/72 Crollano i tempi di Sainz. Contatti e Pubblicità Cookie Policy Informativa Privacy Impostazioni privacy.
Pagelle F1 Gp Olanda: Alonso e un sogno da 10 Leclerc, altro muro 5
La Ferrari, invece, ha fatto un rapido esperimento con un’ala posteriore più scarica, ma poi è tornata subito a quella nota del Bahrain per trovare il migliore equilibrio specie nella gestione degli pneumatici, puntando forse su una soluzione troppo conservativa, almeno giudicata a posteriori. Tre settimane più tardi a Surfers Paradise lo scozzese non ha bisogno di aiuti e domina tutto il fine settimana mentre Montoya, in difficoltà in prova ma molto aggressivo in gara, dopo aver brevemente messo pressione al rivale perde posizioni in una sosta e lottando con Fernandez sbaglia completamente una frenata finendo nelle gomme. Verstappen non è tranquillo, dopo aver faticato a Imola per salvare la vittoria dal ritorno della McLaren di Lando Norris. F1 Gp Olanda in diretta live oggi. Gli ha promesso il mondo, uno stile di vita da Hollywood a Monte Carlo, voli tra la fabbrica e il Principato ogni giorno, e anche la possibilità di costruire una vettura stradale. Abbiamo visto Russell modificare la strategia di warm up durante le Qualifiche, ma a poco è servito fare due giri di preparazione. L’evidenza rappresenta una polizza assicurativa per il futuro della categoria che è uscita in scioltezza e con un nuovo slancio dopo la crisi pandemica e il succedaneo aumento vertiginoso dell’inflazione. 2 top assoluti di questo sport potrebbero unirsi per un’ultima sfida:vincere con la Ferrari. La prima corsa di Homestead non è positiva, con Brack che si qualifica in mezzo al gruppo e naviga ai margini della top ten per chiudere 11°. Molti hanno girato con potenze del motore limitate e/o con ampi carichi di benzina, si sono cercate molte più informazioni su affidabilità e passo gara che sulla prestazione pura e alcune squadre soprattutto i top teams hanno probabilmente nascosto ai rivali il loro vero potenziale. Un altro successo inaspettato che però è stato accolto con molto calore è stato quello che ha visto l’ascesa di Nyck de Vries. Si potrebbe pensare che a ciò sia corrisposto un lieve rallentamento nel ritmo gara. 28 06 2024 Comunicati Solidarietà Reggio Emilia. Ha vinto la sua prima gara in carriera, non senza polemiche.
Venerdi 28 giugno
Ferrari offrirebbe carta bianca al progettista e Zander Arcari di Funoanalisitecnica. Nonostante i danni subiti, che ne limitano le prestazioni durante i momenti di pista asciutta, la Red Bull è comunque troppo superiore alle altre auto, e Vettel rimonta abbastanza agilmente fino al sesto posto, ampiamente sufficiente per fare tris iridato, visto che Alonso, secondo, non riesce in alcun modo a raggiungere Button. La questione riguardante il gardening è assai dibattuta. Il Team Principal della Ferrari ha commentato il weekend della Rossa, concluso in terza posizione con Carlos Sainz ma fuori dai punti con Charles Leclerc. Il Direttore Tecnico Adrian Newey sempre più vicino alla Ferrari. Newey ha poi sottolineato come sia giunto il momento in cui la produzione possa influenzare la F1, ribaltando del tutto l’equazione che funzionava in passato: “La F1 in genere è stata un buon modo per rendere popolari certe cose sulle auto stradali. Le speculazioni si infiammano con le frequenti visite di Newey a Maranello, alimentando il dibattito tra gli aficionados. Sin dalle primissime tornate, il russo aveva provato ad avvicinarsi e tentare un attacco, senza tuttavia riuscire a trovare quel qualcosa in più per riuscire a completare il sorpasso. Una costante delusione che forse spiega come sia il contesto a condizionare l’operato più che l’operatore ad incidere sull’insieme. It comunicherà all’autorità giudiziaria competente che ne facesse richiesta i dati personali che i lettori dovranno rilasciare negli appositi campi di registrazione e che non saranno pubblicati sul sito, nel pieno rispetto della privacy. La Red Bull ha portato diverse novità a Suzuka, il primo vero aggiornamento importante della stagione, anticipando quello che farà la Ferrari soltanto a Imola.
Formula 1: Verstappen vince il gran premio di Spagna, Leclerc quinto e Sainz sesto
Per il resto parliamo dei punti di frenata, della traiettoria, di come approcciare la curva, gestione dei cordoli e magari che aspetto sacrificare in determinate news pieghe per poi avere dei benefici. Un paio di mesi fa sembrava imminente la convocazione del consiglio di amministrazione del gruppo Red Bull per affrontare proprio il futuro di Helmut Marko. Max Verstappen continua implacabilmente a esercitare un dominio schiacciante in Formula 1: sua è anche la vittoria del Gran Premio di Cina 2024, che ha segnato il ritorno in calendario della pista di Shanghai dopo una lunga assenza causata dalla pandemia di COVID 19. La cosa è potenzialmente enorme, ma, appunto, lo è solo potenzialmente: tutte le scuderie inclusa Red Bull, con significativo ritardo sulle altre emanano lo stesso identico comunicato stampa con cui si dichiarano estranee alla faccenda, a fianco della famiglia Wolff e, implicitamente, contro la FIA. Fabry, temo che le cose non stiano esattamente così. Addirittura, la Mercedes si è presentata in Bahrain con una vettura molto diversa e molto più “estrema” rispetto a quella che ha girato in terra catalana, generando una serie di polemiche da parte dei rivali per delle presunte irregolarità, legate soprattutto agli specchietti retrovisori, i cui supporti sarebbero in grado di fornire ulteriore carico aerodinamico, nonostante il regolamento dica che la loro funzione debba essere unicamente strutturale. 000 tifosi che sono accorsi all’Enzo e Dino Ferrari. 3000, che rifiutando le modifiche propostegli affronta la sua prima corsa su ovale a Homestead con una vettura perennemente sovrasterzante, che porta a casa al 10° posto.
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Il genio britannico rimarrà comunque nell’azienda austriaca nei prossimi mesi per dedicarsi al progetto hypercar RB17, ma non sarà più coinvolto nel team in pista, se non per qualche gara sporadica in un ruolo di consulente/supervisore. Ritrovarsi al sesto posto dopo aver condotto gran parte della corsa alle spalle di Hamilton indubbiamente poteva essere frustrante, soprattutto considerando che alla ripartenza vi sarebbero state diverse macchine da superare per ritornare al punto dove aveva lasciato prima dell’ingresso della vettura di sicurezza. Non è stato un weekend semplice né per la Mercedes, visto il contatto tra Lewis Hamilton e George Russell, né per la Ferrari, con Carlos Sainz che non ha nemmeno preso il via della corsa. Premendo il tasto “Iscriviti ora” dichiaro di aver letto la nostra Privacy Policy e di accettare le Condizioni Generali di Utilizzo dei Siti e di Vendita. Rientra in pista conservando la seconda posizione, ma tra lui e Hamilton, nel serpentone dietro alla safety car, ci sono 5 auto doppiate. Direttore Responsabile : Lorenzo V. Salvo che non sia l’ anno di Charles questo poi con i nuovi sviluppi la macchina possa essere competitiva su tutti prossimi circuiti. Una bella rimonta vede però i due finire sul podio all’esordio. Ok,non tifo nessuno ma. Mi immagino che a inizio 2024 vada avanti il discorso sul rinnovo che è stato già avviato, vedremo cosa ne uscirà”.
Euro 2024: Inghilterra Slovacchia 2 1, Bellingham al 95esimo, poi segna Kane
Contatti e Pubblicità Cookie Policy Informativa Privacy Impostazioni privacy. La Formula 1 è assente in Cina dal 2019: “È passato tanto tempo dall’ultima volta qui: dovremo vedere come si comporterà la nostra vettura e quali saranno le limitazioni principali in gara. A oggi è ovviamente impossibile sapere se si tratta del classico passo più lungo della gamba, anche perché, nonostante le vittorie nelle categorie minori degli ultimi anni, esordirà in F2 saltando a piedi pari la F3. Tornando a Binotto, il problema maggiore, come scritto, è stato l’essersi tenuto anche il ruolo di DT: non è umanamente possibile, soprattutto nella F1 odierna, mantenere i due ruoli principali all’interno della scuderia e svolgerli entrambi al meglio delle proprie possibilità. Con Mauro Forghieri ci lascia una parte importante e preziosa della storia dell’automobilismo. Ricordiamo che, in quella stagione, la neonata Brawn GP che, guarda caso, è l’antenata dell’attuale Mercedes sbaragliò la concorrenza utilizzando un doppio diffusore dalla liceità quantomeno discutibile. Tuttavia, le parti sono al lavoro per ridurre questo periodo di stop. Ponte di Colorno – Casalmaggiore, incontro tra Provincia e Polizia stradale. 3 svedese e dopo un inizio stentato la seconda parte lo vede vincere una corsa e portare a casa altri podi. 2015: Team Schmidt, Ingegnere di pista di James Hinchcliffe/Ryan Briscoe – 1 vittoria NOLA, 2 poles.
Opinione: è il fallimento di Spalletti, dei preparatori e del blocco Inter, le scuse non tengono
Pre cestinato, unica realtà. Difatti Kazunori Yamauchi, il creatore di Gran Turismo, nel corso di un intervista con il sito Joystiq all’E3 di Los Angeles, ha dichiarato che Gran Turismo 5 non vedrà la luce probabilmente prima del 2010. Hamilton e’ vecchio e charles non mi sembra un pilota che al primo anno possa fare la diferenza. Dopo essere stato in testa per quasi tutto il campionato, a 2 gare dalla fine il tedesco si ritrova però secondo a 9 da Villeneuve. Altrimenti, fai clic su “Continua a leggere qui” e assicurati di essere l’unica persona che visualizza Corriere. Ma la competizione per assicurarsi il suo talento è serrata. A fare da sponsor al francese è Will Power, che tramite la sua ragazza Liz, PR del team DandR, consiglia l’ex compagno di squadra a Dennis Reinbold. Era il momento giusto per fare un passo indietro, prendersi un po’ di riposo e lasciare il lavoro al resto del team”. E che sia diventata di dominio pubblico il giorno in cui in Italia si festeggia proprio quella festa sa di segnale, o di auspicio.
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Scuderiafemboy @archive33mv May 3, 2024. Pete, dove il francese perde una corsa dominata subendo un bel sorpasso all’esterno da Montoya in ripartenza. Dove ritieni che siano le prestazioni della macchina, al momento. E che l’ufficialità arrivi con un comunicato della scuderia austriaca proprio il primo maggio, il giorno in cui gli appassionati ricordano Ayrton, nel trentesimo anniversario del maledetto Gran Premio di San Marino ’94. La sua sarebbe una carriera perfetta, se non fosse per una singola macchia. Ore 15:23 Giro 14/72 La top 5 dopo i cambi gomme. E a +59 e +5 posizioni su Russell.